Novo UNO vem com START-STOP

27 08 2014

novo uno

Para recuperar a dianteira do ranking de vendas, o novo Uno chega com mais do que um simples tapinha no visual. O hatch da Fiat será o primeiro nacional a ganhar o sistema start-stop, que desliga automaticamente o motor em paradas de trânsito para economizar combustível que é amplamente utilizado a muito tempo em outros paises. Segundo a marca, o sistema, desenvolvido pela Bosch, proporcionará uma economia de até 20% em relação ao atual modelo. Mas será oferecido apenas para a versão Evolution, equipada com o atual motor 1.4 de 85/88 cv da gama. Além de confirmar a oferta do sistema.

Quanto ao conjunto mecânico, nenhuma novidade. Foram mantidos os motores 1.0 e 1.4 flex, de até 75 cv e 88 cv, respectivamente. As relações de marcha, contudo, foram alteradas, a quinta foi alongada para melhorar as médias de consumo. De acordo com o Inmetro, o Uno Evolution 1.4 tem nota A e consome 8,9 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, quando abastecido com etanol. O Uno Sporting, por sua vez, ofertará o câmbio automatizado de cinco marchas Duologic Plus, para quem quiser abandonar o câmbio manual e a constante troca de marchas. A caixa automatizada, no entanto, será oferecida com aletas atrás do volante para o motorista que desejar o modo sequencial.

De acordo com a Fiat, a nova família Uno será oferecida comcom sete versões. São elas: as novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. A elas somam-se as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria e o visual atual e será vendida como uma variante de entrada do Uno, assim como é hoje o Palio Fire e novo Palio.

O Uno 2015 começa a chegar as revendas na segunda quinzena de setembro. Os preços da versão de entrada Vivace devem permanecer na faixa dos R$ 26 mil, enquanto a tabela nova versão Evolution deve começar em R$ 35 mil, patamar em que estão modelo como Hyundai HB20, Chevrolet Onix e o novo Ford Ka.

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