Um dos motivos pelos quais o Bra$il não vai para frente…

27 07 2013

.., Você deve estar se perguntando porque. Vide materia abaixo e entenderá.

Mercedes-Benz mostra nova transmissão de 9 marchas, com motor de 252cv 3.0 v6, e faz aproximadamente 19km/litro

mercedes-benz-e350-bluetec

A Mercedes-Benz apresentou a nova tecnologia que vai equipar a versão 2014 do modelo E350 BlueTEC, uma transmissão automática de 9 velocidades com conversor de torque. A nova transmissão permite que o modelo a diesel de seis cilindros faça a média de consumo de combustível de 18,8 km/l, marca bem surpreendente para um modelo de tal porte.

Alimentado por um motor de 252 cavalos de potência, o 3.0 V6 a diesel, o E 350 BlueTEC será oferecido de série com a nova caixa de câmbio. De acordo com a Mercedes-Benz, as nove marchas permitem uma condução mais confortável e melhor aproveitamento da relação potência e torque. Assim, o 350 BlueTEC chega a 120 kmk/h com a nona marcha engatada com a baixa rotação de 1.350 rpm.
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O número maior de marchas também ajuda a reduzir o ruído e desgaste do motor, já que trabalha com rotações menores. A Mercedes-Benz diz que a nova caixa de câmbio é mais leve do que sua antecessora 7G-Tronic, apesar de ter duas marchas adicionais e um binário máximo transmissível de até 101,9 kgfm. O 9G-Tronic também é capaz de pular “várias velocidades” quando acelerar ou desacelerar, de acordo com as condições de condução.

A transmissão é adequada para ambos os modelos RWD e AWD, bem como o híbrido e o plug-in. Segundo a montadora alemã, a tecnologia será usada em quase todas as séries de modelo e motores no “futuro próximo”.

O novo E 350 BlueTEC começará a ser vendido em setembro deste ano com preços na Alemanha a partir de € 54.710 (R$ 162.828) para o Saloon e 57.923 € (R$ 172.390).

*Porém, jamais virá para o Bra$il, mesmo custando 1milhão, pois no Bra$il carros movido a diesel são proibidos, já que devem ter consumidores para a gasolina misturada brasilieira e do alcool.

Na Europa, ainda existe um sistema que o carro desliga o motor e volta a ligar automaticamente quando a embreagem é acionada para engantar marcha do carro, reduzindo assim ainda mais o consumo, mesmo em engarrafamentos.

Enquanto isso, voltemos a nossos buracos e carros 1.0 que suam para fazer 12km/litro


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