2º Geração do Porsche Cayman chega ao Brasil em abril

16 03 2013

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No mês de abril chega às concessionárias da Porshe no Brasil a segunda geração do Cayman. Conforme a marca alemã já havia adiantado em novembro de 2012, o modelo ficou mais leve e ganhou motores mais potentes. A versão básica do esportivo custa R$ 319.000, enquanto o Cayman S, versão mais “nervosa”, chega por R$ 399.000.

Com 30 kg a menos que a primeira geração, conforme divulgou a Porsche, o novo cupê vem equipado com motor 2.7 de 6 cilindros opostos que produz 275 cv. Segundo a marca, com este propulsor o cupê acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e alcança 266 km/h.

Para quem quer mais emoção, a Porsche oferece o Cayman S, com motor 3.4 que gera 325 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em 4,7 segundos e ele chega a velocidade máxima de 283 km/h.

O cupê ganhou visual mais moderno com linhas suavisadas no para-choque e o caimento mais acentuado do teto até a traseira, detalhe que lembra a versão mais recente do superesportivo 911. Visto de frente, destacam-se as entradas de ar, que aumentam de tamanho na direção das laterais do carro. A tampa traseira rebaixada feita de alumínio e a seção traseira com bordas envolventes também são exclusivas desta nova safra. A lâmina do spoiler traseiro foi montada diretamente na tampa traseira, o que a deixou mais elevada se comparada à do Boxster, que tem a mesma plataforma e mecânica. Aliás, todo o conjunto visual do novo Cayman distanciou-se do seu “irmão” conversível.

Entre os equipamentos presentes em todas as versões estão ar condicionado com duas áreas, faróis dianteiros bi-xenon com sistema de iluminação dinâmica, sensores de estacionamento traseiros (no Cayman S, também dianteiros) e sistema com tecnologia bluetooth. Ambos modelos ainda tem como opcional o “Pacote Brasil” que adiciona transmissão PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) de sete marchas com borboletas no volante e rodas 19 polegadas no Cayman e 20 polegadas no Cayman S


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